2025. 8. 12. 17:05ㆍ카테고리 없음
2025년, 정부24는 단순 민원 발급 기능을 넘어 **“모빌리티 통합서비스(MaaS, Mobility as a Service)”** 개념을 바탕으로 **통합교통서비스 플랫폼** 확산에 나섰습니다. 이 글에서는 해당 서비스의 개요부터 기능, 현황, 이용방법, 기대효과까지 촘촘히 정리했습니다.
1. 모빌리티 통합서비스(MaaS)란?
MaaS란 대중교통, 택시, 공유차, 교통수단을 하나의 플랫폼에서 **추천 → 예약 → 결제**까지 연계하는 서비스입니다. 사용자는 목적지에 맞는 최적 이동경로와 수단을 간편하게 선택하고, 한 번에 예약 및 결제할 수 있습니다.
- 예: 대중교통과 전동킥보드를 연계한 이동 수단 추천
- 예약 및 결제 통합 지원
- 시간, 환경, 편의성을 고려한 최적화
2. 정부24에서의 MaaS, ‘통합교통서비스’ 추진 배경
기존에는 여러 정부 플랫폼을 오가며 인증, 이동수단 선택, 예약, 결제 등 절차가 복잡했습니다.
이를 해소하기 위해 정부는 **정부24+를 통해 여러 서비스의 통합 로그인 및 인증 없이 바로 이용 가능한 환경**을 만들었습니다.
- 복지로, 고용24 등의 주요 서비스 연계
- 서류 발급, 인증 간소화, 혜택 알림 통합
- AI 기반 지능형 검색 적용으로 접근성 향상
3. 추진 현황 및 사례
국토교통부 주도로 MaaS 기반 플랫폼 도입이 활발하게 진행 중입니다. 현대자동차, 인천스마트시티 등과 협력하여 지자체 중심의 실증사업이 이어지고 있습니다.
| 지역/기관 | 통합 내용 |
|---|---|
| 인천, 세종, 대전 | 대중교통, PM, 공유차, 자율주행, 수요응답형 교통 통합 |
| 경기 부천·전남 순천 등 | 예약 및 통합결제, 주차·PM·공유차 연계 서비스 실증 |
| 부산, 강릉, 대구 | PM, 공유차, 자율주행 포함 MaaS 플랫폼 고도화 |
4. 기대효과 및 주요 장점
- 이동의 편리성 증대: 여러 교통수단을 한 곳에서 선택·예약·결제 가능
- 시간 절약: 로그인을 반복하거나 각 플랫폼 탐색 불필요
- 환경 개선: PM, 공유차 활용으로 교통체증 및 탄소배출 저감 기대
- 교통 응답성 향상: 수요응답형 교통으로 맞춤형 대응 가능
5. 이용 방법 (예상 시나리오)
- 정부24+ 앱 또는 웹 로그인
- “통합교통서비스” 메뉴 선택
- 출발지와 도착지 입력
- 추천 경로 및 수단 제시
- 수단 선택 → 예약 및 결제 기능 이용
- 이용 완료 및 결과 확인
서비스 출시 시 구체적인 인터페이스는 달라질 수 있으며, 모바일 환경 최적화, 인증 간소화가 핵심입니다.
6. 유의사항 및 앞으로의 과제
- 데이터 연계 및 개인정보 보호 관련 법제 정비 필요
- 다양한 교통 공급자 간 정보 공유 및 표준화 과제 존재
- 블록체인 기반 데이터 투명성 확보에 대한 논의 진행 중
7. 요약 정리
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 서비스 명칭 | 정부24 모빌리티 통합서비스 (통합교통서비스, MaaS 기반) |
| 주요 기능 | 통합 로그인 → 경로 추천 → 예약·결제 |
| 적용 지역 | 지자체 실증사업 다수 (인천, 세종, 부천 등) |
| 기대 효과 | 이동 편의성 향상, 시간 절감, 환경 개선 |
8. 마무리 한마디
정부24가 지향하는 모빌리티 통합서비스는 AI 기반의 지능형 접근성과 인증 간소화,
교통수단 예약·결제의 원스톱 경험 제공, 그리고 환경 친화적 이동 수단 활용 촉진이라는
3대 핵심 가치를 중심으로 진화 중입니다.
앞으로 공공과 민간이 함께하는 데이터 연계, 법제 정비, 그리고 사용자 중심 디자인이 더해져,
보다 편리하고 효율적인 교통 환경으로 발전하길 기대합니다.
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